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煤矿提升机闸瓦间隙监控系统这么好用?!怪不得都在用!

[ 发布日期:2018-07-20 11:51:09 点击:4629 来源:洛阳普凡电气自动化有限公司 【打印此文】 【关闭窗口】]
  提升机是矿井主要的提升设备,而矿井提升机制动系统是决定提升机能否安高的实行运输任务的个重要组成部分。对于提升机制动系统来说,闸间隙是个必须要格外注意的量,因为,闸瓦间隙过大,必将会导致制动滞后,空动时间偏长。给煤矿安生产构成定的威胁。
煤矿提升机闸瓦间隙监控系统
  那么,该怎么避免提升机闸瓦间隙过大呢?

  普凡电气煤矿提升机闸瓦间隙监控系统为对提升机制动系统参数进行可靠、精确地检测,提出了矿井提升机制动系统参数监控装置的设计方案。该装置不仅具有测定制动系统压力和空动时间,及动态闸间隙监测等功能,而且数据采集准确可靠,具有实时性。高可靠性、高精度的制动系统监视装置与电控系统配合使用,将更好地加强提升机的安性能。

  它能够实现的功能有:
  1、闸间隙检测功能:通过位移传感器,把0-10m的距离变为0-10V的电压信号,传输给PLC的模拟量输入模块。由于不可能把传感器的面紧贴于闸盘,所以必须设定某距离为0位,例如设定4m为0位。则:当处于合闸状态时,调节位移传感器,使传感器面距闸盘大约为4m左右的位置,此时作为0。当开闸时,加设检测到的距离为5.1mm,那么闸可间隙为5.1mm-4.0mm=1.1mm。但是,当长时间运行后,闸瓦会有定假设闸瓦的磨损值为1.2mm,此时,当处于合闸状态时,传感器检测到的距离为4mm-1.2mm=2.8mm,而开闸时传感器检测的距离为5.1mm+1.2mm此时闸间隙为6.3mm-4.0mm=2.3mm。(可见弹簧疲劳和闸瓦的磨损都会使闸间隙增大)。以上的计算均在PLC控制器中完成示使用时,只需要在合闸状态,把传感器调至0位即可
  2、闸瓦磨损量检测功能:闸瓦磨损量的检测原理:当检测到液压站输出油压为0或者残压时,距离传感器的值如果比0值小为负数),则认为该值是由于闸瓦致。将改值取反,即为闸瓦磨损量。(这个值也可能是闸盘偏摆造成的,在具体故障判断时扣除偏摆的影响。

  闸盘偏摆:闸盘偏摆的计算:由距离传感器固定于制动器座,车运行时,检测距离的大值和小值,大值与小值之差即为偏摆量。
  这些功能的实现有的避免了由于提升机制动系统闸瓦间隙过大或过小而引起的安事故的发生!原来煤矿提升机闸瓦间隙监控系统这么好用,怪不得都在用!
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